На станции «Крымская» Троицкой линии метро начали строить платформу и вестибюль

Началось сооружение монолитных конструкций платформенного участка и одного из вестибюлей будущей станции «Крымская» Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Он уточнил, что сейчас завершается разработка грунта котлована, на ряде участков началась его обратная засыпка.

«Строящаяся станция «Крымская» Троицкой линии метро располагается между железнодорожными путями Московского центрального кольца и жилым кварталом Донского района. Сейчас здесь завершены земляные работы и разработка грунта котлована. Строительство идет в условиях сложной гидрогеологии. Для устройства ограждающих конструкций котлована были выполнены мероприятия по водопонижению. В настоящий момент строители приступили к возведению монолита платформы и восточного вестибюля. На сегодня уложено свыше 7 тыс. кубометров бетона», – сказал Владимир Ефимов.

На будущей станции «Крымская» предусмотрено создание двух наземных вестибюлей. В рамках реконструкции одноименной станции Московского центрального кольца (МЦК) будет выполнено ее примыкание к западному вестибюлю станции Троицкой линии для удобной пересадки пассажиров.

«В построенных к соседним станциям «ЗИЛ» и «Академическая» тоннелях осуществляется устройство жесткого основания пути и монтаж инженерных сетей, а также создание сбоек с притоннельными сооружениями – водоотливной установкой и двумя вентиляционными шахтами», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.

По поручению мэра столицы Сергея Собянина уделяется особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метрополитена.

Как отметил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков, инспекторы на каждом этапе оценивают организацию строительного процесса, соблюдение требований охраны труда, а также мониторят состояние наземных сооружений рядом с будущей станцией метро.

«С начала работ на станции «Крымская» состоялось 20 выездных проверок, в том числе с участием специалистов подведомственного Центра экспертиз для осуществления инструментального контроля качества конструкций и материалов», – пояснил глава надзорного ведомства.